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| Geschichte
und Einsatz
Die Draisine Dm 3656 wurde 1947 durch die Firma Condor in Courfaivre erbaut. Sie wurde innerhalb der zweiten Lieferserie von der SBB übernommen. Sie unterschied sich gegenüber den Prototypen durch eine erhöhte Tara (1.5t) und die Lastgrenze von 0.8t. Äusserlich fiel sie durch eine um 5 cm erhöhte Karosserie auf. Kleine technische Änderungen waren nicht von Bedeutung. Ausgerüstet wurde die Draisine mit einem Ford Taunus Motor mit 25 PS. Innerhalb der Umrüstaktion der Hauptwerkstätte Olten wurde der Ford Motor durch einen Porsche Industriemotor ersetzt. Eingesetzt wurde die Draisine beim Fahrleitungsdienst für die Traktion der mobilen Rollleitern. Zum Einsatz kam sie an verschiedenen Stationierungsorten. Baujahr:
1947
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