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Geschichte
und Einsatz
Die Draisine Dm 3672 wurde 1949 durch die Firma Condor in Courfaivre erbaut. Sie wurde innerhalb der dritten Lieferserie von der SBB übernommen. Die augenfälligste Neuerung gegenüber der vorgängig abgelieferten Fahrzeuge war die um 40 cm verkürzte Ausführung der Fahrzeuge. Ausgerüstet wurde die Draisine mit einem Ford Taunus Motor mit 25 PS. Der Einsatz der Dm 3672 erstreckte sich beim Fahrleitungsdienst Giubiasco über die Strecken von Airolo bis Bellinzona und nach Locarno und Luino zur Traktion der mobilen Rollleitern. Ab 1981 wurde sie bei der Chemins-de-Fer Le Pont-Brassus als Bahnmeisterfahrzeug eingesetzt. Technische Daten Baujahr:
1949
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