| ||
Kleurvergelijk 1940-1950 | ||
| ||
De juiste kleur van een USSR legervoertuig is alleen bij benadering te
zeggen. De fabrieken hielden zich niet altijd aan de samenstelling van
de lakken omdat er vaak niet de juiste kleuren aanwezig waren of omdat
het het gewoon niet goed gemixt werd. In november 1942 is er een
Russische tank onderzocht in Engeland. De kleur die toen werd
opgeschreven is FS24052 wat donkerder is dan het origineel omdat de
kleur door invloed van het weer en het licht donkerder was geworden.
Omdat er nogal wat verschillen en afwijkingen per fabriek en bouwjaar
zijn wordt er aangenomen dat de kleuren liggen tussen de FS34257 via
FSC34096 FS34095 tot FS24052 voor oudere voertuigen. Voor 1938 werden alle USSR voertuigen gespoten in de kleur donker olijf groen en die werd Groen 3B genoemd. Daarna werd de kleur aangepast en werd toen Groen 4BO genoemd. Deze kleur werd aangehouden tot het einde van de oorlog en verschilde niet echt veel met de eerder gebruikte 3B. De officiële formule was 40-60% gele oker, 15-20% zinkchromaat, 10% ultramarijn en 10-20% wit. Dat gaf veel ruimte voor variatie maar deze kleur lijkt het meest op FS34257 of RAL6018. De kleur FS34095 (RAL6003) lijkt veel op de naoorlogse groen dat in het oostblok voor alle voertuigen werd gebruikt. In 1990 werden in Rusland de archieven onderzocht en bepaald dat die kleur FS34102 moest zijn. Iets donkerder dan de FS34095 of RAL6003. Deze kleur FS34102 of RAL6002 werd dus gebruikt voor alle naoorlogse voertuigen. Kortom, alle informatie op internet en uit een aantal verschillende bronnen geeft een groene kleur in deze FS range: 34257, 34102, 34096, 34095, 34087, 14062 en 24052. De bijbehorende RAL kleuren zijn bij benadering. De conversie van FS naar RAL is niet altijd perfect mogelijk. De kleuren op een monitor wijken ook veel af van de verf die je ziet op gespoten onderdelen. | ||
FS34257
RGB 140,144,50 RAL6018 (lijkt iets af te wijken) 3B en 4BO. Maar door de slechte kwaliteit van de verf en weersinvloeden varanderde deze kleur sneller. Hij werd donkerder. | ||
RAL7008 Dit is de kleur die de motor nu heeft. Lijkt op geen enkele kleur hier genoemd. Maar na twee keer de originele lak te hebben laten scannen bij verschillende bedrijven kwam dit tevoorschijn als de originele kleur. De oorspronkelijke laag is wat verouderd, vandaar het verschil. Dit gaat hem dus worden. Voor zover ik de informatie begrijp op internet is dit één van de camouflage kleuren die in de USSR gebruikt werden na 1939. Had het kunnen weten, de eerste Nederlandse eigenaar had het al opgezocht. | ||
FS34095,
RGB 80, 83, 60 RAL 6003 #50533C Een Engels onderzoek vond deze kleur op een voertuig uit 1945. In werkelijkheid valt de kleur veel lichter en groener uit dan hier zichtbaar. Na analyse van foto's op internet komt deze kleur erg vaak voor | ||
RGB
65, 57, 10 RAL 6014 Ter vergelijk. Om het allemaal nog onoverzichtelijker te maken wordt deze kleur ook Olive Drab genoemd gebruikt door de geallieerden dus niet in de USSR. Lijkt meer op de Olive Drab zoals ik hem ken. Meer bruin dan groen. | ||
FS34087
RGB 90,97,53 RAL 6025 Wordt ook Olive Drab genoemd. Gebruikt in Rusland voor Engelse en Amerikaanse voertuigen die door de Land Lease daar terecht kwamen. | ||
FS34102.
RGB 65,88,46. RAL 6002 De officiële kleur na 1950 van alle Oostblok landen. Dus ook alle motoren van Ural en Dnepr. Ligt wel erg dicht bij RAL6003 die daarvoor werd gebruikt. | ||
FS14062
RGB 1,73,25 RAL 6035 Geen idee op welke voertuigen deze werd gebruikt. | ||
FS
24052 RGB 77,78,73. RAL 7043 Zeer sterk verouderde eerste kleur RAL6018 zoals in de tekst genoemd. Wat ik zelf erg betwijfel. | ||
Kortom,
het wordt er allemaal niet duidelijker op. Omdat er bij de productie
van voertuigen uit de USSR geen eenduidige kleur is samen te stellen
wordt er veel aan de fantasie overgelaten. Oorspronkelijke kleuren
worden of donkerder, of lichter. RAL6002 lijkt erg geschikt voor
voertuigen na 1950. Daarvoor leken ze donkerder. Olive Drab bestaat ook geen eenduidige kleur voor maar die lijkt het meest op RAL6014 of 60016 maar die werd niet in de USSR gebruikt behalve dan land Lease motoren. Dan is er nog een groot verschil tussen de kleuren op je monitor en de verf. Maak dus eerst proefjes. Voordeel is wel dat je dus een variatie kunt gebruiken en dan is het al snel goed want niemand weet het precies. Komt er dus op aan wat jij mooi vind. | ||
https://heroesandgenerals.com/forums/topic/83415-tank-and-general-vehicle-camouflages-under-construction/?page=2 | ||
1.
Protective (or Zaschitniy) (I also referred it as "Default") - is the
standard factory green 4BO paint obviously; 2. Black - accordingly to the above recepie: "30. To obtain the close to black cloro one should compose further painting mixture: a) ultramarine - 70-80% b) iron surik [see below] or mummy - 5-15% c) green crome oxide - 5-25%" 3.Light-green- accordingly to the manual: | ||
31.
Light-green and green paints close to the color of the young vegetation
can be composed of further paint mixtures: - lime crone, ochre, ultramarine, surik or - lime crone, green chrome oxide, surik or - lime crone, ultramarine, green chrome oxide;" 4. Yellow and Yellow-brown - accordongly to the above manual: 32. Yellow and yellow-brown painting mixtures close to the fallen leaf colors can be composed of further paint groups: a) Yellow: - lime crone or ochre encolored by the chrome oxide or ultramatine; if the resulting paint color appears to be darker then the background - the whites are to be added, if lighter - then adding of mummy or umbra is applied. b) Yellow-brown: - iron surik, umbra or mummy with an addition of ochre or lime crone encolour with the green chrome oxide or ultramarine." 5. Brown - acordingly to the above manual: 34. As a base color for brown paintings the folowing colors may be used: umbra, mumy or iron surik; if the bacground is lighter - whites are added, if darker - ultramarine, if greener - green chrome oxide." So wth that damn Surik is? And wth is the "Mummy"? Edited December 4, 2017 by Akinaba | ||
http://tigerscorner.ru/gallery/index.php?option=com_content&view=article&id=75:-1939-&catid=34:2010-12-02-12-49-34&Itemid=53 | ||
This site is designed and made by Ben van Helden copyright on all pages, |