HARLEY-DAVIDSON XLX1000 (XLX-61) 1984
 
4-11-24: Ik was niet helemaal zeker dat het blok ook werkelijk "los" is. Er zit geen kickstarter op dus kun je dan aan het achterwiel draaien. Maar er zit geen ketting op dus dat ging niet. Het maakte mij wat wantrouwend. Uiteindelijk maar een kap er af gehaald zodat ik het voortandwiel met een grote sleutel kon ronddraaien. En dat deed hij gelukkig dus ik ga er van uit dat het blok los zit.
Gelukkig heeft dit model nog lekker die ouderwetse contactpuntjes. Daar kan ik wat mee. Ziet er allemaal netjes uit voor een 40 jaar oude motorfiets.
 
1-11-24: OK, 1-0 voor de Sportster. Na het verwijderen van de buddy kwam deze draadboom te voorschijn. Daar had hij mij meteen bij mijn zwakke plek. Draadjes is niet mijn sterkste kant. Maar goed, we gaan gewoon door.
Kilometerteller is een mijlenteller dus hij heeft ongeveer 45000 gelopen. Niet echt een probleem.
En dan zit je s'avonds even achter de laptop om te kijken of er info over een '84 er te vinden is. Wat kwam ik tegen? De advertentie waarin de bike werd verkocht in België. Gezet op 24-9-24. Twee maanden voordat ik hem kocht. Ik heb de papieren dus daar staat de naam van de verkoper op, meteen maar een brief naar Kevin gestuurd.
 
31-10-24: De Honda is weg en dan komt er altijd wel weer wat anders. Ik zit al meer dan vijf maanden zonder Harley en dat is niet goed voor mij. Het budget is beperkt net als de tijd om te zoeken en te gaan kijken. Dus maar wachten tot er vanzelf een betaalbare Sportster voorbij zou komen. Liefst zo origineel mogelijk. Even voor de statistiek, dit is mijn 13e Sportster en mijn 135ste gemotoriseerde tweewieler. Hieronder de eerste foto's. 1984 is nieuw voor mij, die heb ik nooit gehad.
 
 
 
 

This site is designed and made by Ben van Helden

copyright on all pages