![]() |
![]() |
Roemenië M39/42 1939 Roemenië is in 1937 op zoek naar een nieuwe helm om de oude Adrian helm te vervangen. Als resultaat van onderhandelingen tussen Roemenen en Nederlanders die plaatsvonden in 1938 in Boekarest, werd een bestelling van 300.000 helmen geplaatst bij de Nederlandse fabrikant VerBliFa. Tik op de foto voor meer foto's. |
Roemenië M73 1975 Model van deze helm is gebaseerd op de eerder gebruikte M39. Restauratie schaal uit 1975. Tik op de foto voor meer foto's. |
![]() Roemenië M73/80 1984 Nieuwe helm ontwikkeld op basis van de vooroorlogse M39 maar met vier punts liner. Deze is uit 1984. Tik op de foto voor meer foto's. |
GESCHIEDENIS |
Na de Adrian M16 besloten de Roemenen in 1938 de Nederlandse M34 helm te kopen en bestelden er 800.000. Ze waren bijna identiek aan het Nederlandse model. De Nederlandse leeuw werd vervangen door het wapen van de koning. Deze werden eigenlijk geleverd tot medio 1942. Het KNIL-model werd waarschijnlijk ook geleverd nadat de oorspronkelijke bestelling was uitgevoerd maar niet rechtstreeks aan de Roemenen maar aan de Schutzmannschaft. Daarna wordt het een beetje vager. Waarschijnlijk zijn er overtollige Nederlandse helmen aan de Roemenen geleverd als militaire hulp. De insignes van de koning Carol werden weggegooid na de gedwongen afstand van de koning. De helmen bleven in gebruik, waarbij een aanzienlijk aantal een liner kregen naar Duits model. Anderen kregen een Roemeense versie van de originele Nederlandse voering. Na 1945 vielen de Roemenen in de Sovjet-sfeer en de SSh40 werd geïntroduceerd, hoewel niet overal, de oude modellen bleven nog een tijd in dienst. Het duidelijke herkenning is de bruine voering in plaats van de Russische zwarte. Roemenië, onder Ceausescu, nam meer afstand van de Sovjetunie en er werd een nieuwe helm ontwikkeld, de M73. Deze kreeg dezelfde opzet als de oude Nederlandse helm (inclusief het kleine nekstuk in de voering), maar met een betere vierpunts kinband. Deze zijn nog steeds in gebruik, hoewel sommige Roemeense eenheden opnieuw zijn uitgerust met moderne composieten, voornamelijk de Schuberth 826. De Roemeense M73 is ook verkocht/geschonken aan andere landen zoals bijvoorbeeld Afghanistan. |
ADRIAN M16: |
M1939 (Cască model 1939) |
|
|
Duitse stalen helmen M35, M40 en M42 (Căştii germane M35, M40,
M42) Een betere bescherming van soldaten tegen cavalerie en bergtroepen bleek noodzakelijk dus bestelde Roemenië eind 1942 800.000 Duitse M35 stalen helmen. In feite werden deze helmen geleverd door de Duitsers in een vroeg stadium van de operatie Barbarossa, maar schijnbaar was het een lokaal initiatief van Duitse commandanten ter plekke die beperkte hoeveelheden helmen uitgaven aan hun Roemeense bondgenoten in gebieden van gezamenlijke operaties. Sommige Roemeense eenheden kregen ook andere modellen, de M40 en M42. |
Roemeense parahelm (сască de salt) Leren parahelmen werden gebruikt door Roemeense parachutisten voor dat Duitse M38 helm werd ingevoerd in 1943. Die helmen waren gemaakt van bruin leer en hadden een stijve halfronde beschermkap bovenop met twee zachte flappen die oren bedekken en met een sluiting. De M38 werd uitgegeven aan de troepen in 1943 nadat militair personeel de training in Duitsland in 1942-1943 had voltooid. Standaard grijze kleur werd gebruikt, evenals verschillende kleurenschema's en camouflage. Soms werden zelfs Duitse emblemen bewaard. |
Roemeense Ssh-40 De schaal van de SSh-40 werd uit één stuk staal gestempeld en de vorm is identiek aan die van de SSh-39, met randen die naar buiten buigen. De schaal van de SSh-40 werd vervolgens zes keer doorboord in het onderste derde deel van de helm, om de 6 klinknagels te installeren die de voering vast houden. Deze 6 klinknagels laten de SSh-40 onderscheiden op het eerste gezicht van de SSH-39, die 3 klinknagels heeft. De liner van de SSh-40 was gemaakt van drie zwart oliedoekjes, vastgebonden aan drie metalen steuntjes. Een strip vilt werd aan de bovenkant van elke flap genaaid om het contact met de metalen steuntjes te verzachten. De kinriem was opgebouwd uit een dikke band van groene webbing. De SSh-40 weegt 1280 g, ongeacht de grootte, wat impliceert dat dezelfde hoeveelheid staal werd gebruikt voor de helmen van maat 1, 2 en 3. Waarschijnlijk een helmmaat 3 was minder effectief dan helmmaat 1, aangezien de wanden dunner waren (de maat wordt toegepast op het volume van de romp en niet op de cover). Tijdens WW2 werd de helm SSh-40 voornamelijk geproduceerd door vier fabrieken: bij Chusovskoi (Chusovski Mashinostritelniy Zavod), bij Leningrad (Leningrad Metallurgicheskiy Zavody), Red October Factory in Stalingrad (Zavod Krasniy Oktyabr) en bij Lysva (Lysvinskiy Metallichskiy Zavode) , de laatste produceert 90 % van de helmen. Na de oorlog hervatten de fabrieken bij Stalingrad en Lysva de productie, samen met Stalingradskiy Traktorski in Stalingrad. Andere bedrijven maakten deze helmen op veel kleinere schaal. De productie van de SSh-40 stopte in de jaren 60. |
![]() |
Copyright Ben van Helden on all pages © Alle rechten voorbehouden. |